Bring tager en fortsat større del af kagen, som er det danske pakkemarked. Det viser nye tal fra pakkeleverandøren.
2024 var et rekordår for Bring. I løbet af året er pakkemængderne fra e-handlen steget med over syv procent. Den største stigning var i pakker til udleveringssteder.
– Trods usikre tider har vi formået at øge pakkevolumen betydeligt i løbet af året. Den største stigning var under Black Week og julehandlen, hvor vores pakkemængder lå næsten 40 procent over sidste år, siger Bjarne Lauritsen, driftsdirektør hos Bring.
Helt eldrevet inden et år
Med et rekordår bag sig bliver fokus for 2025 at omstille til en eldreven vognpark. I begyndelsen af det nye år bestilte Bring 21 nye elbiler og blev dermed eldrevne i 79 byer. De nye elbiler er en milepæl på vejen mod målet om at være helt eldrevne på pakkedistribution med varebiler inden årets udgang.
– Vi har som mål at udskifte alle varevogne til el inden udgangen af 2025. Det vil betyde at vi bliver den første pakkeleverandør der tilbyder helelektriske leveringer i Danmark, siger Bjarne Lauritsen.
Nøgletal for Posten Bring-koncernen 2024 (2023 i parentes)
- Omsætning (MNOK): 24 972 (24 394)
- Justeret driftsresultat (MNOK): 906 (716)
- Driftsresultat (EBIT) (MNOK): 644 (599)
- Soliditet (%): 30 (29,9)
- Afkastning på investeret kapital / ROIC (%): 7,2 (6,1)
- Forrentning af egenkapital (efter skat) (%): 4,5 (3,1)
Bring løser hverdagslogistikken for både privatpersoner og virksomheder i hele Norden. Vi håndterer både bud, gods – og pakker leveret Co2 frit til 1,4 millioner danskere. Vi har som mål at alle pakkeleveringer med varebil skal være 100 % elektriske på last mile i hele Danmark i 2025.
