Bring fortsætter med at tage markedsandele på det danske pakkemarked.
Nye tal fra pakkeleverandøren viser, at 2025 blev et rekordår. I løbet af året steg Brings pakkevolumener fra e-handlen med 29 procent.
– Vi har øget vores pakkevolumener markant i de seneste år, og vi forventer, at udviklingen fortsætter, siger Bjarne Lauritsen, driftsdirektør hos Bring.
Den kraftige vækst stiller høje krav til Brings terminaler og udleveringsnetværk. Samtidig med at pakkevolumenerne stiger, arbejder Bring ihærdigt for at omstille alle sine pakkeleverancer med varebiler til el.
– Vi har arbejdet målrettet for at omstille vores bilflåde til el, en ambition som vi havde håbet at nå i løbet af 2025. Der findes stadig nogle regulatoriske udfordringer, som gør det unødigt svært at omstille til elbiler. I dag er 92 procent af vores pakkeleverancer med varebil eldrevne, dermed er vi næsten i mål, siger Bjarne Lauritsen.
I løbet af 2025 har Bring blandt andet:
- Ibrugtaget sin første grænseoverskridende ellastbil mellem Sverige og Danmark
- Etableret pakkebokse i de største byer. Totalt har Bring 170 pakkebokse i Danmark
- Elektrificeret alle hjemmeleverancer fra Ikeas varehuse i Danmark
- Været først i Europa med den nye tunge el-lastbil fra MAN
- Bestilt over 100 nye elbiler til den danske distribution
Nøgletal for Posten Bring-koncernen 2025 (2024 i parentes)
- Omsætning (MNOK): 25 289(24 972)
- Justeret driftsresultat (MNOK): 1 162 (906)
- Driftsresultat (EBIT) (MNOK): 1 236 (644)
- Soliditet (%): 31,2 (30)
- Afkastning på investeret kapital / ROIC (%): 8,8 (7,2)
- Rentabilitet på egenkapital (efter skat) (%): 11,8 (4,5)
Bring løser hverdagslogistikken for både privatpersoner og virksomheder i hele Norden. Vi håndterer både bud, gods – og pakker leveret Co2 frit til næsten 3 millioner danskere. Vi har som mål at alle pakkeleveringer med varebil skal være 100 % elektriske på last mile i hele Danmark i 2025.
